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毛熊社团之中，多出了不少战斗力不俗的新面孔。
他们战术素养极高，一看就是有从军经验的家伙。
再联想到刚刚建立的毛熊，自然什么都清楚了。
他们出手便不凡！
参合进来的南美社团，直接就被清场了。
主要就是这帮家伙，对于波斯湾走私原油的积极性，看起来并不是很高。
倒也不是敷衍，而是表现出的力度不够。
若是没有开启暴兵模式之前的走私原油活动，他们拿出的人手和火力够用。
可等到毛熊社团，还有东亚以及东南亚社团加强了人手和火力，南美社团却是没有跟上节奏。
那还有什么好说的，看起来的软柿子自然头一个要被清理。
想想，就明白怎么回事了。
南美社团，懂的都懂。
那是真正的主场龙，在自家地盘真的是无法无天横行无忌。
虽然还没到后世那样，白道力量比不得社团力量那么夸张，可情况依旧相当糟糕。
再说了，南美缺原油么？
怕不是，走私原油的力度，一点都不比波斯湾差。
加上距离因素，显得不是那么重视。
然后，他们就遭遇了沉重打击。
被清理出局后，倒是隔着老远在本土叫嚣，一定要报复回来云云。
结果，毛熊社团根本就不理会！
甚至，通过江湖渠道放话：有本事就来！
拿到了南美社团的走私原油额度，毛熊社团顿时气焰嚣张，毕竟那可是千万级别刀乐的利益。
以此时毛熊国内的物价水平，轻松拉出一个齐装满员的师，一点问题都没有。
然后，他们就要趁胜扩大战果，取得更多的走私原油额度。
可惜，他们选错了目标。
竟然盯上了梁耳麾下的油轮船队，认为是一头大肥羊，能够吃得满嘴流油。
没别的原因，港岛社团和东南亚社团的油轮，基本都是抱团行动。
前文说过，最少都是三艘小型油轮组成船队行动。
因为信誉不错，梁耳麾下的几艘小型油轮，每次出动身边都有三到四艘油轮结伴而行。
也就是说，梁耳麾下油轮出海的时候，组成的船队起码都有五艘小型油轮。
另外，梁耳不会傻到玩空船前往，而是派了一艘大货船跟随，上面装满了波斯湾那边需要的各种工业品。
像是家用电器和摩托车之类的，波斯湾那边的需求可是不小。
也就是此时内地空调产能不足，不然运上一船空调过去，怕是利润不会比走私原油差。
然后，自信心爆棚的毛熊社团主动找上门来。
等接触之后，直接傻眼了。
梁耳的船队上，直接爆出半个连的毛子人马。
看他们的行动模式，还有细微的举动，清一色的军人作风，比他们刚刚招募的新人还更威风。
那还有什么好说的，灰溜溜的撤了。
回去之后却是百思不得其解，实在不明白梁耳麾下的油轮上面，哪来的毛熊军人？
咳咳，这事多新鲜啊。
自从通过东欧那边的线，进入了毛熊境内后，梁耳手下的商业力量，早早就在毛熊那边布局。
除了给缅国翡翠矿区，采购一批运输飞机和运输直升飞机之外，并没有采购显眼的军事装备。
而是通过之前搭上的线，加上后面内地二代们帮忙接触到的关系，专门搞收破烂的生意。
通过从内地大量运输过来的轻工业物资，和毛熊这边以物易物童叟无欺。
像是莫斯科，还有西伯利亚铁路沿途的重工业城市，太多废弃拖拉机和卡车，还有其他运输车辆存在。
有的，真的彻底报废，有的只是到了报废年限。
还有的，则是车辆出了一些机械故障，直接就报废了，其中的门道可不少。
梁耳手下的商业团队，还有联合内地二代们组建的商业团队，直接将这些废弃拖拉机以及运输车辆，通过铁路输送到边境。
那些还能正常使用的，以膝盖价卖给了需求量旺盛的北大荒开荒兵团，算是双赢的节奏。
单单这一项，一年的收益起码数亿甚至更多！
毛熊那边的拖拉机，都是大型拖拉机，正常一辆起码数十上百万，就算只是膝盖价也有十几万。
运输车辆也是如此！
大部分都是中型以上型号，放在国内都是稀缺物资。
对于这些还能运行的机械，内地的需求量可以说无穷无尽。
那些参与进来的二代们，只需要动用一些关系，保证货物能够顺利通过铁路运输，实打实给运输费的那种，之后基本上就躺着赚钱。
这事，可比用罐头换飞机，有意义多了。
特么的，又不能换最先进的飞机，对于国内的帮助也就那样，名头倒是能够吹得满天飞。
至于那些彻底报废的机器，直接拆分卖给不同的钢铁厂，利润也不低。
毛熊的钢铁原料和产业，可比此时国内强多了。
废弃拖拉机和运输车辆上，分拆下来的材料，对于国内相关企业来说，可都是好东西。
像是钢板，还有有极强耐冻性能的金属材料，这些都是不折不扣的好东西。
可在毛熊的重工业城市郊区，这些都是无人问津的废弃物资。
为此，边境城镇突然兴起了不少的分拆工厂。
起码给数千甚至上万工人，一个可以拿足工资和福利的工作。
藉此，边境城镇竟然发展得相当不错。
参与进来的内地二代数量不少，而且做的还是正经生意，哪个地头蛇敢在太岁头上动土？
生意一旦形成了规模和正循环，对当地经济的拉动作用，可是相当明显的。
那么多工人的吃喝拉撒睡，还有精神娱乐需求。
搞不好，边境线上可能出现几个发展迅猛，经济活跃的繁华城镇。
然后，沿着铁路线的周边城镇，都跟着受益！
就跟五六十年代的东北一样，在整个国内独树一帜。
当时，内地的主要对外贸易渠道，就是东北这边。
导致的结果，让带英差点放弃港岛！
五六十年代的港岛，日子可以说苦逼到了极点，带英不要说疯狂抽血，能不赔钱都算是好的了。
按照此时国内的经济发展程度，这样的生意只要毛熊那边不出问题，甚至能够干到千禧年之后。
梁耳和内地二代们的动静不小，却是没有引起毛熊内部，还有欧美国家的不满。
尤其是毛熊内部，对于梁耳和内地二代们组成的商贸团队，可是相当热情的。
在他们看来，能够用一堆处理困难的废弃物资，换取此时毛熊内部极度缺乏的轻工业产品，绝对赢麻了。
相比那些良莠不齐的倒爷们，毛熊方面的势力，更乐意和梁耳他们合作。
习惯么，就是这么强大。
在毛熊势力看来，梁耳和内地二代们的组合，其实就是变相的国有企业联盟。
说实话，他们也更加乐意相信内地的国企。
甚至，到了后面他们直接出动人马，组织人手积极帮忙运输地盘内的废弃机械物资。
对于毛熊当地势力而言，这还是相当难得的好事。
毕竟，这些废弃机械物资就是销毁，也需要耗费极大精力和资金，现在废物利用岂不是更好？
总之，毛熊成立之后，西伯利亚铁路就相当忙碌。
大部分货运车厢直接露天，运输一车车废弃机械，送往已经热闹繁华起来的边境城镇。
与此同时，东北和华北的轻工国企，大部分都运转起来。
他们那些老旧却质量可靠的产品，出了生产线之后，立即送上运输车辆往北输送。
其中，大量的暖水瓶瓶胆，成为了最畅销的产品。
原本，制作这些暖水瓶瓶胆的国企，几乎都面临倒闭风险，可此时却是一个个都活过来了。
大量的订单，一次性都是数万甚至十万级别的订单飞来，尽管利润相当薄弱，可本来即将关停的工厂，却是勉强还能维持下去。
别的不说，工资福利能够发放到位，对于工厂和工人来说，都是好事。
还有就是，大量的国企食品厂，他们的产品只要耐放，几乎是生产多少就要多少。
之前，这些国企在市场竞争中，几乎被那些集体企业，还有民企打得溃不成军。
可是现在，梁耳和内地二代们联合起来，只要国企食品厂的产品。
没办法，输送给毛熊的食品数量实在太多，他们根本就不可能雇佣那么多人手，一一检查食品的安全卫生。
那就只能找信得过的工厂生产，显然国企很占便宜。
这可是一桩利润相当丰厚，甚至以后还能维持很长时间的生意，可不想因为卫生质量问题中断。
到了毛熊刚刚成立的时期，在边境地带甚至形成了大宗货物交易的模式。
内地这边，参与进来的二代们，还有利益相关的国企以及地方势力，全都全力以赴。
至于毛熊这边，则是远东军区的人马直接出动，以强悍的武力保护兑换来的海量轻工业物资不出问题。
不用怀疑，生意规模大到了这等地步，不惊动双方高层那是不可能的事情。
只是，大家都形成了很好的默契。
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